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想都是問(wèn)題,做才是答案

壓鑄成型技術(shù)過(guò)程及參數

2020-05-29

摘要

  熔液進(jìn)入型腔,直到型腔被充滿(mǎn)?! ”弘A段:是壓射沖頭將壓力通過(guò)正在凝固的余料和交口部分的金屬傳遞到型腔,使正在凝固的金屬在壓力下結晶,從而獲得組織致密的鑄件,保壓時(shí)間的長(cháng)短主要依據壓鑄合金的特性、鑄件壁厚、澆注系統等條件確定;  冷卻

  熔液進(jìn)入型腔,直到型腔被充滿(mǎn)。

  保壓階段:是壓射沖頭將壓力通過(guò)正在凝固的余料和交口部分的金屬傳遞到型腔,使正在凝固的金屬在壓力下結晶,從而獲得組織致密的鑄件,保壓時(shí)間的長(cháng)短主要依據壓鑄合金的特性、鑄件壁厚、澆注系統等條件確定;

  冷卻階段:是指壓鑄過(guò)程中,從保壓終了至開(kāi)模頂出鑄件這段時(shí)間.2.填充時(shí)間:根據產(chǎn)品的形狀,壁厚的程度等調整壓鑄填充時(shí)間.

  壓鑄機壓鑄過(guò)程中的幾個(gè)重要的參數作用我們可以發(fā)現有以下參數對鑄件的質(zhì)量有重要的意義: 合金液在熔杯停留的時(shí)間。 在第一壓射階段沖頭啟動(dòng)過(guò)程中,沖頭的速度或沖頭的加速度。 從第一壓射階段至第二壓射階段轉換點(diǎn),即各壓射階段的位移行程。 在充模過(guò)程(第二階段)沖頭加速時(shí)間及充型時(shí)間。 充型完畢后模具型腔內液態(tài)金屬的增壓壓力及增壓時(shí)間。 模具型腔內鑄件的冷凝時(shí)間。 由以上參數衍生的主要壓鑄工藝規范有慢壓射速度、高速速度(充模過(guò)程)、速度轉換位置、增壓壓力、冷卻時(shí)間。慢壓射速度是為了防止熔杯內合金液翻騰卷氣和合金液溫度下降過(guò)多而需要控制的,目前較先進(jìn)的控制方式為9段慢速度控制,可以模擬勻加速運動(dòng),將壓室卷氣的可能降低最低。 高速速度也叫二級速度,是充模過(guò)程時(shí)沖頭的速度,它的控制是為了保證充模過(guò)程時(shí)內澆口處有一個(gè)很好的金屬霧化流態(tài)??梢愿鶕T件結構、壁厚查閱推薦的數據,然后根據澆口尺寸、壓室大小換算成沖頭的運動(dòng)速度。 速度轉換位置,也叫二快轉換位置,其意義在于沖頭在什么位置開(kāi)始加速,有在熔杯完全充滿(mǎn)時(shí)加速的,也有在合金液到達內澆口處的,更有甚者在型腔填充一部分后才加速的,這個(gè)必須根據自己的產(chǎn)品特征、生產(chǎn)中所產(chǎn)生的缺陷進(jìn)行判斷加速位置是否合適進(jìn)行調整。 增壓有四個(gè)參數需要控制,

  一是增壓開(kāi)始位置,

  二是建壓時(shí)間,

  三是持壓時(shí)間,

  四是增壓壓力大小。冷卻時(shí)間,即增壓結束鑄件在型腔內停留的時(shí)間,主要防止鑄件未完全凝固而開(kāi)模、及頂出變形,另外還有效率問(wèn)題。


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